chk.digital

Nicht bewußt, nein. Ist der Button überhaupt nihct da, oder kommt der Dialog nicht?

Man braucht mindestens die Seriennummer und das Wissen, ob man eine neuere Firmware (mind. D7) hat. Wenn man das nicht weiß, dann auf "ältere Firmware" gehen, das müsste trotzdem ohne Nachteile funktionieren (nur minimal langsamer). Dann noch Benutzer und Passwort , wobei: Enphase ist ein ...

Jetzt müsst ihr ganz stark sein: leider nein Wenn ich gewusst hätte, was das hier für ein umfangreiches Projekt wird (ich wollte doch "nur den go-eCharger lokal ansteuern") und es wäre ein paar Jahre später gewesen, so dass ich bessere Cross-Platform-Tools gehabt hätte, dann hätte ich viel...

Also, Freiwillige vor. Auf mein Nachhaken nun hat Keba geantworter, dass "5 minutes " ein Schreibfehler war, sie meinen 5 seconds.

Moin,

nachdem Keba nun einen Schreibfehler zugegeben hat und man doch keine "5 minutes" warten muss nach der Umschaltung wäre ich bereit, das einzubauen.

Möchte jemand testen?

o.W.

Siehe https://help.tronity.io/hc/de-de/articl ... nderheiten

Bitte achtet darauf, dass keine Einschränkungen hinsichtlich des Ladezustands vorhanden sind.

Es entstehen Kosten, derzeit 3.99€ im Monat.

OK, Tronity ist eingebaut.

viewforum.php?f=145

Kommt dann in ein paar Stunden raus. Fehler bitte gleich dort im Forum reinschreiben, oder wenn was unklar ist.

Leider klappt der "Single-Sign-On Flow" bei Tronity nicht so, wie ich es gerne hätte oder auf Android könnte. Resultat ist, dass man es etwas umständlicher machen muss (Empfehlung von Tronity) Ab heute funktioniert es, man richtet das folgendermaßen ein: Nach Einrichtung des Autos in einem...