Einrichtung der Speichersteuerung

[c2j2]

Um der App zu ermöglichen, dass sie den Speicher steuert, muss man einstellen, dass die Steuerung per Modbus erlaubt ist - und das Timeout auf 30 Sekunden setzen (da meine App nicht abfragen kann, ob der Steuerungsmodus gerade auf "passiv" oder "automatisch" steht, muss das so sein, damit das App-Timing mit dem Wert hier halbwegs übereinstimmt, es schadet aber auch nicht)

• Hierfür geht man in das Servicemenü in die "Batterieeinstellungen". Vermutlich (mal heißt es im Internet, man muss, mal nicht) muss man sich dazu das Installateur-Passwort geben lassen, oder es vom Installateur einrichten lassen. - Erfahrungen bitte hier posten.
  

  

  Bildschirmfoto vom 2023-12-03 11-08-58-1.jpg (41.54 KiB) 133 mal betrachtet

• Dann als Einstellungen:
  

  

  Bildschirmfoto vom 2023-12-03 11-25-21.jpg (50.27 KiB) 133 mal betrachtet

• Wichtig: Speichern nicht vergessen!

(Danke Berthold für die Screenshots und die Beschreibung)

[keylox]

Klingt ja interessant mit der Speichersteuerung. Aber WAS steuert die App dann?
Der Plenticore "managed" ja den Speicher und mach ggfls. auch mal eine Erhaltungsladung aus dem Grid, wenn der SoC den Min-Wert unterschreitet.
Das funktioniert super. Die Ladeleistung für den Speicher, bevor PV-Ü Leistung an die Wallbox gibt, kann ich ja bereits super einstellen.
- Welche ZUSÄTZLICHEN Möglichkeiten bietet die Speichersteuerung durch die APP?

[c2j2]

a) "Passiv"-Schaltung während erzwungener Auto-Ladung (bei SmartTarif-Preissteuerung)

b) aktive Heimspeicher-Ladung bei sehr günstigem (SmartTarif-)-Strompreis (wenn - länderspezifisch - erlaubt)

c) manuelle Ladung auf einen bestimmten SoC (wird wohl eher selten benötigt)

Die automatische Speichersteuerung bleibt sonst immer aktiv, es geht nur um diese Sonderfälle.

[keylox]

Dann, denke ich, für user OHNE Smart-Tarif eher nicht sinnvoll.

[Der Rosi]

Ich finde die Funktion mega.
Leider habe ich kein Installateur Passwort.
Gibt es Tipps, wie man an so eins kommt?

[c2j2]

(a) vom Installateur
(b) vermutlich auch beim Hersteller - mit viiiiel Glück.

[c2j2]

Dann, denke ich, für user OHNE Smart-Tarif eher nicht sinnvoll.

Stimmt übrigens nicht.

An was das Gehirn nachts so arbeitet - Stunden nachdem ich Dir zugestimmt habe fiel mir nachts ein, dass es ja nicht stimmt.

Da nämlich dadurch die Abnutzung (Zyklenfestigkeit des Heimspeichers!) des Heimspeichers bei der Ladung des Autos verringert wird, weil der beim Laden des Autos natürlich "in Mitleidenschaft" gezogen wird.

Den Grenzwert kann man ganz grob schätzen.. bei mir z.B. kostet jeder Zyklus geschätzt 1 € (Anschaffung 8k€, angenommene Festigkeit 8000 Zyklen, natürlich hält er aber länger, das ist der 80%-Grenzwert). Dadurch verteuert sich jede kWh um grob 20ct! Also lohnt es sich hier ökonomisch meist schon, bei diesen Mengen lieber Strom zu beziehen als ihn aus dem Speicher zu holen.