Soll Lademenge wird nicht begrenzt

[jowallbox]

Hallo

da mein PV Überschuss nicht mehr ausreicht, möchte ich das BEV nachts auf ca 50 % laden, um dann mit PV Überschuss tagsüber noch etwas laden zu können.

Leider funktioniert die Soll Lademenge Begrenzung bei mir nicht.

Heute Nacht hat er mit Timer ab 01 Uhr geladen und zwar auf 100 %.

Aufgefallen ist mir, dass in der Ladegrafik die blaue Linie bei 0 KW verläuft, obwohl das Auto geladen wurde.

Gruss

Jo

[jowallbox]

Hier noch die Aufzeichnungen der PV App Grafik und der Wallbox zum Vergleich. Das BEV kann nur max 2 Phasig mit 7,2 Kwh geladen werden.

2023-10-18 at 10.28.21.jpeg (66.65 KiB) 144 mal betrachtet

2023-10-18 at 10.28.20.jpeg (72.84 KiB) 144 mal betrachtet

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ohne Debug-Log (viewtopic.php?t=80) kann ich keine Auskunft geben.

... aber dass es nicht in der Grafik ist, ist sehr seltsam!

[c2j2]

.. und warum machst Du das über Timer statt automatisch über Tibber/EPEX-Provider?

[jowallbox]

Hallo

ich habe zwar einen festen Stromtarif, wollte aber gerne das Netz "entlasten"

ok, habe jetzt EPEX aktiviert.

Modus: Tags PV Ü nachts EPEX

Muss ich jetzt die Auswahl PV Überschuss oder manuell wählen?

Ich möchte gerne die Soll Lademenge in Auswahl manuell auf 50 % und PV Überschuss unbegrenzt.

Macht die App das dann automatisch?

Wenn PV Ü dann unbegrenzt?

Gruss

Jo

[c2j2]

Wenn, dann "PV + EPEX" - dann lädt er tags mit PV und "nachts" dann per EPEX bis zum Soll-Termin. Die App begrenzt das LAden auf den gleichen LAdemengen-Sollwert wie beim PV.

[jowallbox]

habe heute Nacht PV + EPEX mit Soll Lademenge 8 kwh gewählt.

Habe dir die log Datei geschickt.

Warum hat er zweimal geladen ?

siehe Screenshots

2023-10-23 at 08.13 (2).jpeg (69.71 KiB) 109 mal betrachtet

2023-10-23 at 08.13 (1).jpeg (103.87 KiB) 109 mal betrachtet

[c2j2]

Weil die tatsächlich geladene Menge (vermutlich aufgrund von Ladeverlusten, oder vom Auto nicht voll ausgenutzer Ladeströme) nicht ersten geplanten Ladevorgang geladen werden konnte. Folglich musste dann ein zweites Intervall eingeplant werden - und das billigste Intervall war dann kurz vor 5.

Da hilft, die Ladeverluste (in der App bei der Autodatenbank) höher anzusetzen. Ziemlich viel höher, denn die ursprünglichen 8 kWh Soll wurde bei Weitem nicht fertig geladen in den 41 Minuten, es musste noch eine Viertelstunde mehr geladen werden.

[jowallbox]

Ok

ich hatte ja schon geschrieben, dass das Auto nur 2 Phasig mit max 7,4 kw geladen werden kann.

Ist ein PHEV, der BEV soll im November kommen.

Hängt das damit zusammen?

[c2j2]

Macht Sinn:

Code: Alles auswählen

>computeData(): energy=8.0, car=CarData{*'3ϕ', carType='', assignedRfid='', socAPI='', phases=3, allowLimitation=true}

Dann stell mal das Auto in der Datenbank auf 2 Phasen:

Car: CarData{*'3ϕ', carType='', assignedRfid='', socAPI='', phases=3, allowLimitation=true}